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内河航标的无线电技术应用涨姿势了!
  • 发布日期:2020-07-24     信息来源:      浏览次数:193
    •    内河航标以特定的标志、灯光、音响或无线电信号等,供船舶确定船位、航向,避离危险,使船舶沿航道或预定航线安全航行的助航设施。在岛岸明显处,设置引导标志,或在水上设立浮标、灯浮及灯船等,引导船舶沿航标所指示的航道航行。能利用设置在陆上的航标测定船位。标示航道附近的沉船、暗礁、浅滩及其他危险物,指引船舶避开这些危险物。也可以标示锚地、检疫锚地、测量作业区、渔区,以及供船舶测定运动性能和罗经差使用的水域等。

        航海中利用无线电波测定船位和引导船舶沿预定航线航行的技术,又称无线电航海。无线电导航是根据无线电波的传播特性测量地面,包括外层空间的导航台发射的无线电波参数,如频率、振幅、传播时间或相位,求得船舶相对于导航台的几何参数,从而建立船位线,实现船舶定位和导航。
        无线电航标由发射机和天线组成。系统为无线电测向系统,船载接收机通过接收航标发射的无线电信号,获得船舶与无线电航标的方位线和对北的真方位;为了获得海上船舶的位置,需同时接收两座无线电航标发射的信号,获得相交的两条方位线,其相交点即船舶位置。
        20纪90年代初,交通部安全监督局开始研究利用沿海无线电航标建立无线电/差分全球定位系统(RBN/DGPS),开始利用原有设施播发差分信号。

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